步入展廳，首先就會看到兩套銅車馬，它們是中國文物中的明星。不過，作為“首批禁止出國（境）展覽文物”，紐約觀眾所能見到的只是復制品。

秦始皇陵1號
銅車馬（復制品）

秦始皇陵2號
銅車馬（復制品）

兩輛馬車是1980年12月，考古工作者在秦始皇帝陵封土西側20米、距現地表7．8米深的地下發掘出土的。當時，兩乘銅車馬一前一后放置在一個木槨內，因木槨腐朽，上部的填土塌陷，銅車馬出土時均已被壓碎，但車馬構件基本齊全。這是我國考古史上發現最早、體形最大、保存最完整的青銅車馬。

這組銅車馬按出土時的前后順序編為1號車和2號車。因為當時青銅器制作工藝方面的局限，銅車馬并沒有做成當時實用車的大小，而是按照皇帝御用車隊中屬車的形制縮小二分之一。

1983年，2號銅車馬修復完成，此車為后車，駕車人坐姿駕車，稱之為“安車”，是供主人出行乘坐的。

1988年4月，1號銅車馬修復完成。此銅車馬為雙輪、單轅結構，前駕四馬，車輿為橫長方形，寬126厘米，進深70厘米，前面與兩側有車欄，后面留門以備上下。車上立一圓傘，傘下站立一名高91厘米的銅御官俑。

1號車叫立車，又叫戎車、高車，乘車時駕車者立于車上。以功能而言，此車是在主人乘坐安車出行時，在前方開路警戒的，其作用類似于今天的警車。

在這輛車上，人們發現了更多有趣的細節。

銅御官俑高91厘米，按照一比二的比例，真實身高應該在182厘米。

此人為了完成任務，防止意外發生，配備了各種實用的武器。

首先，背負60多厘米長劍——

在車輿右側準備了一面盾牌。

在車輿前掛了一件銅弩，并在旁邊備好了銅鏃。

秦軍精良的武器制作，體現在這只金銀鑲嵌的秦弩上。

更有趣的是，人們發現了這只弩在馬車上的使用方式。

一號銅車上的弩與弩輒

弩是掛在馬車上的，而用以在馬車前固定銅弩的是兩枚銀質飾件，它們叫做弩輒。

一號銅車上的銀弩輒

弩輒的作用并不僅僅是用來安放弩的，更重要的一個功能是需要激發時用來張弩的，相當于一件半自動裝置。

一旦發現敵情，需要用弩來射殺，那么，只需將卡在弩輒中的弩向斜上方用力拉弦，即可實現弩弓張開。這一巧妙的裝置，使得乘車的武士能夠在馬車上快速完成射殺準備，應對突然發生的各種險情。

為了保證乘車武士的視線受到最小影響，車蓋的作用非常重要。而這件車蓋，同樣堪稱一件歷史為我們留下的極品。此車蓋直徑1.5米，最薄處僅0.5毫米，工藝令人嘆為觀止。為了達到延展性，傘蓋在青銅配比上有特別處理，通過加鉛方式來實現。

今天我們看到的高車御手，面部表情沉靜，嚴肅中透著一絲輕松，不過，秦兵馬俑的撼人氣勢，以及其時的精巧與智慧，也已經在一個個精彩的細節中復活了。